pt freeport indonesia baru mencari 25 pekerja yang terperangkap akibat runtuhnya terowongan selama fasilitas latihan tambang bawah tanah big gossan, papua selama selasa (14/5).
presiden direktur freeport indonesia rozik b soetjipto selama siaran pers selama jakarta rabu menyampaikan, sampai 17.00 wib, daripada 39 pekerja yang tertipu selama longsor, empat di antaranya meninggal dunia serta 10 luka-luka.
sedang, 25 pekerja yang lain belum digemari dan masih pada pencairan, ujarnya.
freeport menyatakan duka cita mendalam kepada keluarga korban meninggal.
Informasi Lainnya:
menurut rozik, pihaknya menerjunkan kurang lebih 200 tenaga penyelamat ke web kejadian.
tim penyelamat tak cuma berasal daripada pekerja freeport, tapi dan melibatkan kontraktor, staf geoteknik, dan pejabat pemerintah terkait.
ia juga menyatakan, saat kejadian, selasa (14/5), ke-39 pekerja sedang menghadiri latihan selama fasilitas bawah tanah big gossan.
lokasi kejadian berdekatan melalui ruang kantor dan latihan juga berada jauh dari area model pertambangan aktif.
pada selasa (14/5), pukul 7.30 wit, ketika audien sedang berkumpul selama selama ruang kelas latihan, sebagian terowongan pada dalam area pelatihan runtuh, katanya.
setelah kejadian, freeport segera menggarap upaya penyelamatan para korban.
namun, upaya penyelamatan terkendala ruang di dalam terowongan dan sedikit dan baru adanya risiko runtuhan lebih lanjut.
mereka mesti membeli peralatan-peralatan ringan serta manual semisal penghancur batu, gergaji, serta kereta percepat, juga bukan alat-alat berat, katanya.
pada selasa (14/5), jam 3.50 wit, tim penyelamat telah mengevakuasi 10 orang selamat dan empat korban jiwa.
korban selamat sudah dibawa ke rumah sakit perusahaan selama tembagapura juga di kondisi stabil.
satu korban luka selama antaranya sudah diterbangkan ke jakarta untuk memperoleh perawatan lebih lanjut, rabu pagi.
lima pihak lainnya direncanakan mau diterbangkan kamis (16/5) besok, katanya.
rozik menambahkan, hingga kini, pihaknya bersama dengan inspektur tambang baik pusat maupun daerah baru menyelidiki penyebab longsor.
freeport dan membayar tim dalam lapangan mengerjakan inspeksi atas semua struktur bawah tanah untuk memastikan kelanjutan keamanannya.
hal ini adalah langkah pencegahan karena struktur bawah tanah kami sebenarnya selalu diperiksa dengan berkala, papar rozik.